Esta iniciativa está compuesta por 4 títulos, 5 capítulos y 31 artículos.
La iniciativa tiene por objeto facultar a la Comisión Portuaria Nacional para fungir como la entidad reguladora del Sistema Portuario Nacional.
Quien deberá formular las políticas, planes y programas que promuevan la competitividad del sub sector portuario del país, con el propósito de promover el desarrollo, eficiencia y modernización.
La cual tendrá independencia funcional, para el ejercicio de las atribuciones y funciones que le asigne esta ley.
Indica que el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y vivienda delega en la Comisión Portuaria Nacional la competencia para velar por el desarrollo del Sistema Portuario Nacional, por lo que elaborará una Política de Desarrollo Portuario Nacional así como un Plan Nacional Integral de Desarrollo Portuario.
También incluye lo referente a la protección portuaria y el Código IBP, las sanciones, infracciones, multas, entre otros.
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